테슬라 주가가 급등했던 이유는?

우리 시간으로 지난 새벽이었죠.

테슬라는 5:1로 액면분할한 이후 처음으로 $900를 돌파했습니다.

Webull을 통해 실시간으로 주가를 보면서도 제 눈을 의심했습니다.

$884.49를 터치하며 최고치를 경신한지 14일만이네요.

 

@테슬라 주가가 장중 한 때 $900.4까지 치솟았으나 $838.82로 급락하는 등 큰 폭의 움직임을 보였다.

테슬라의 주가는 4.03% 오르며 $880.8에 마감했습니다.

도무지 테슬라 주가의 한계는 어디까지인지 참으로 가늠할 수가 없네요.

 

그렇다면 테슬라의 주가가 이렇게 치솟은 이유는 뭘까요?

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애널리스트들의 목표 주가 상향 조정

이날 Baird 애널리스트인 Ben Kallo는 테슬라의 목표주가를

$488에서 $728로 상향 조정하였으며,

이는 50%에 육박하는 목표 주가 상승이네요.

이만큼의 목표 주가 상승도 테슬라이기 때문에 가능하겠죠.

 

지난 2019년에 설립하여

최근 중국 내 자동차 시장으로 직배송을 시작한 상하이 공장을 포함해

건설이 한창 진행 중인 베를린의 기가팩토리, 텍사스의 테라팩토리 등

공격적인 확장에 따라 테슬라가 새로운 국면으로 접어들었다고

판단한 것이라는 전언입니다.

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배터리 데이에서 일론 머스크가 공언한 대로

전기차 부품 중 가장 비중이 높은 배터리 단가를 반으로 낮춰

시장을 선점하겠다는 목표가 실현 가능한 것으로 판단한걸까요?

 

이런 중에 테슬라의 CEO인 일론 머스크(Elon Musk)는 

자신이 최대주주로 있는 항공 회사인 SpaceX와

지하에 교통망을 구상할 목적으로 설립된 TBC(The Boring Company)의 통합을

구상 할 수도 있다는 매체의 관측입니다.

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과연 $1,000을 돌파할 것인가?

작년 일론 머스크의 계획대로 50만 대 판매고를 올렸습니다.

최근 우리나라와 중국에서 있었던 화재사건과 

리콜 사태가 큰 아쉬운 점으로 남지만요.

 

하지만, 주가가 $1,000를 넘는 것은 시간의 문제가 아닐까요?

컨베이어 벨트 생산 시스템으로 자동차의 생산량을 증대시켜

자동차의 왕이라고 불리우는 Henry Ford.

 

마차 시대를 마침표 찍으며 가솔린 자동차의 시대의 막을 올린 그는

자동차의 품질이 아닌 보급의 확대로 자동차의 왕이 되었죠.

 

배터리 단가의 하락과 보다 저렴한 전기차의 양산으로 보급이 확대되면

훗날 일론 머스크도 전기자동차의 왕이 되지 않을까 기대됩니다.

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테슬라 주가에 대한 견해는 글쓴이 '은밀하군'의 개인적인 견해이며,

투자 권유 및 주식 매수 추천이 아니므로 투자에 유의하시기 바랍니다.

 

 

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자료 인용

Why Tesla Stock Jumped on Monday (fool.com)

Why Tesla Stock Jumped on Monday | The Motley Fool